Авто-лайф - все, что вы хотели знать об автомобилях



Производство топливной аппаратуры

Производство топливной аппаратуры

На сегодняшний день по всему миру работают сотни заводов, основная специализация которых производство топливной аппаратуры для автомобилей и спецтехники. Продукты производства в виде комплектующих и составных частей топливных систем используются при изготовлении двигателей для различной грузовой и сельскохозяйственной техники.

В зависимости от масштабов производства всего ежегодно изготовляется и реализуется сотни и тысячи видов топливного оборудования, которое впоследствии используется при сборке комбайнов, тракторов, погрузчиков, автобусов и грузовых автомобилей. Причем от того насколько качественно изготовлена продукция зависит производительность самого двигателя. Кроме того, для топливной автомобильной аппаратуры очень важны такие показатели, как долговечность, надежность, экономичность и мощность. В свою очередь для двигателя основное значение имеют такие характеристики как токсичность отработанных газов и дымность, что также зависит от используемой топливной аппаратуры. Заводы изготовители, стремясь увеличить качество производимой продукции, внедряют инновационные технологии, которые в свою очередь позволяют не только снизить затраты на топливо, но и увеличить временной интервал между регламентными ремонтными работами.

При производстве топливной аппаратуры особое внимание уделяется системе впрыска, в частности изготовлению распылителей. Распылители отличаются диаметром отверстия и общим количеством таких отверстий. На эти показатели в основном влияет тип двигателя и форма камеры сгорания. Сечение на таком распылителе может колебаться от 0,12 до 0,42 мм квадратных.

Заводы производители часто изготовляют распылители по индивидуальным заявкам сборочных линий и даже отдельных клиентов. Возможность изготовить продукцию в единичном варианте достигается благодаря новейшему высокоточному оборудованию. Многие производители, расширяя свои возможности, стараются выпускать распылители не только для отечественных дизельных двигателей, но и для импортных систем впрыска топлива.

ТНВД 337-20 – одна из важнейших деталей в дизельном двигателе любого автомобиля. Она позволяет подавать топливо в цилиндры двигателя строго определенными порциями. После изготовления такие насосы в обязательном порядке проходят испытания, что, в конечном счете, позволяет значительно снизить расход топлива вашего автомобиля. Полностью готовый топливный насос высокого давления должен удовлетворять следующим техническим характеристикам: механический и всережимный тип регулятора, рядный, LDA, ход плунжера 12 мм, а его диаметр 15мм, а также подкачивающий насос двойного действия и давления в форсунке не более 1540 кгс/см квадратный.

Опубликовано: 1 августа 2011
Просмотров: 5225