Авто-лайф - все, что вы хотели знать об автомобилях



Музей такси в Москве отпраздновал 25-летний юбилей

Музей такси в Москве отпраздновал 25-летний юбилей

Модели автомобилей, в разное время задействованные в такси, собраны в уникальной тематической экспозиции Москвы. По экспонатам можно проследить весь процесс развития и становления рынка такси в государстве.

История такси неотделима от истории российской столицы, потому что именно в Москве в 1907 году появился первый в России автомобиль такси. В Москве уже двадцать пять лет действует уникальный тематический музей – единственный в мире, который повествует об истории создания и развития этой службы в государстве.

Символично и место, где работает необычная экспозиция. Это – бывший таксопарк №19 в Кузьминках. Уникальная коллекция, в которой представлены раритетные авто, собрана энтузиастами. Машины они отыскивали по всем столичным таксопаркам, частным лицам, реставрировали, чтобы экспонаты заняли достойное место на выставке. В настоящее время в музее представлено более двадцати единиц.

Сегодня в пассажирских перевозках работают современные автомобили разных марок. Встречаются в автопарках крупных фирм, таких как такси Шереметьево, и раритетные модели. В последнее время эксперты отмечают растущий интерес потребителей к старым машинам. Стоимость автомобилей «Победа» иногда превышает стоимость новой иномарки среднего класса.

В музее на Кузьминках среди экспонатов есть и легендарные «Победы». Они появились на столичных улицах в послевоенные годы и выделялись в транспортном потоке двойной окраской кузова серого цвета. В этот же период в московском такси работали более комфортабельные ЗИСы – кабриолеты и лимузины. Такое такси работало в междугороднем направлении, а также задействовалось для обслуживания иностранных делегаций из дружественных Союзу стран. Сегодня заказ лимузина или кабриолета организаторы перевозок предоставляют по желанию клиента – без каких-либо ограничений. Не редко ЗИС, имеющий богатую историю, обслуживает свадьбы и другие торжественные мероприятия.

Почетное место в экспозиции отведено и «Волге» (ГАЗ-21), которая и сегодня считается классикой отечественного такси. В музее собраны все модели этого автомобиля, в разное время работавшие в столичном такси. Традиционно ГАЗ ассоциируется у пассажиров с «зеленым огоньком» или трафаретом «свободно», который являлся обязательным атрибутом специализированных транспортных средств. Машины преимущественно были окрашены в желтый цвет. Однако первое такси «Волга» было с бело-красным кузовом. Этот автомобиль также есть среди экспонатов: именно с него началось пришествие ГАЗ-21 и ГАЗ-24.

Источник: gost743.ru

Опубликовано: 5 апреля 2011
Просмотров: 3650