Авто-лайф - все, что вы хотели знать об автомобилях



Гидроусилитель руля: советы по эксплуатации и основные неисправности

Гидроусилитель руля: советы по эксплуатации и основные неисправности

Если вы следите и ухаживаете за своим автомобилем, соблюдаете все рекомендованные интервалы технического обслуживания и регулярно посещаете станцию диагностики, то наверняка выкладывать круглую сумму за ремонт системы гидроусилителя руля вам не потребуется.

Чтобы проблемы с системой гидроусилителя руля обошли вас стороной, и вам не пришлось тратить существенные средства на проведение ремонта, старайтесь во время эксплуатации автомобиля придерживаться следующих правил:

  • Более 4-5 секунд никогда не удерживайте руль в крайнем положении. Такие действия могут привести к возможному закипанию масла, что повлечет за собой как минимум – необходимость замены масла,  максимум – ремонт всей системы ГУР с установкой нового насоса гидроусилителя.
  • Если система гидроусилителя руля неисправна, рекомендуется полностью отказаться от эксплуатации автомобиля до ее ремонта. Поездки на машине с неисправной системой ГУР повлечет за собой сверх износ всех узлов и элементов система, что приведет к многократному увеличению стоимости ремонта.
  • Своевременно выявляйте и устраняйте все возникшие неисправности в системе гидроусилителя руля.

Устройство гидроусилителя руля

Устройство гидроусилителя руля

Теперь рассмотрим основные неисправности, которые возникают в системе гидроусилителя руля, и определим их характерные признаки.

В случае заедания рулевого колеса, появления скачкообразного усилия, велика вероятность того, что в систему ГУР попал воздух, и в результате, сформировалась воздушная пробка. Чтобы устранить этот дефект, достаточно прокачать систему гидроусилителя. Осуществляется это элементарно: необходимо несколько раз покрутить руль до упора в разные стороны. Двигатель автомобиля при этом должен быть заглушен! Также воздушная пробка может возникать на фоне засорения клапанов. В этом случае периодическое появление проблемы полностью поможет устранить лишь промывка всех элементов системы ГУР.

Бывает, что при движении автомобиля слышны посторонние шумы со стороны передней оси или характерный гул гидроусилителя руля. Возможно, сказывается недостаток масла в бачке. Прежде всего, проверьте его уровень. Если масло старое - абсолютно непрозрачное, темного цвета, то необходимо его полностью заменить. Также вой или гул гидроусилителя руля может возникать ввиду изношенности деталей системы: сальников, подшипников и целого рядя других узлов. Только разобрав систему ГУР полностью, вы сможете определить причину появления посторонних шумов. При этом необходимо сразу заменить поврежденные и изношенные детали. Если вы не автомеханик, задумайтесь, а стоит ли пробовать разбирать и ремонтировать гидроусилитель руля самостоятельно?  

Случается, что вой, гул или шум проявляется в связи с попаданием воздуха в обычную всасывающую магистраль. При таком «диагнозе» сразу стоит прокачать гидроусилитель руля.

Если посторонний шум возникает в момент поворота рулевого колеса до упора – это, скорее всего, является следствием задира рабочих торцов у пластин и элементов статора насоса. В данном случае предстоит произвести замену насоса гидроусилителя целиком. Иногда это все же оборачивается лишь малой бедой - пробуксовкой ремня. В таком случае достаточно будет отрегулировать сам ремень.

Если же шума в крайних положениях руля не слышно, то, скорее всего, перепускной клапан не открывается – требуется ремонтировать насос.
Если на руль приходится прикладывать значительное усилие, то это говорит о том, что не функционирует распределитель ввиду плохого состояния масла. Требуется срочно заменить фильтр и масло, а также произвести промывку системы. Другая причина подобного явления – износ присутствующего насоса рулевого механизма, а значит надо менять или подвергать ремонтным работам весь узел.

Как избежать неисправностей гидроусилителя руля:

 

  1. Не реже чем раз в сезон проверяйте уровень масла бачке гидроусилителя руля.
  2. Периодически проверяйте герметичности всей системы ГУР на предмет отсутствия подтеков, особенно в местах крепления шлангов и трубок к бачку ГУР. Если гидроусилитель руля течет,  постройтесь как можно быстрее посетить СТО.
  3. Контролируйте регулировку натяжения ремня.
  4. Своевременно производите замену масла гидроусилителе руля и фильтра. Рекомендации по периодичности замены можно найти в руководстве по эксплуатации авто.

 

Не всегда самостоятельно поставленный «диагноз» является верным, поэтому при возникновении шумов, воя или гула гидроусилителя руля обращайтесь к квалифицированным мастерам. Это позволит сберечь ваше время, нервы и, даже, деньги.

Видео: гидроусилитель руля в программе "Главная дорога"

Опубликовано: 20 июня 2012
Просмотров: 42542  

Самое популярное